مدیریت خودروهای لجستیکی در مناطق بدون خودروی پاریس
تاریخ انتشار: ۲۰ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۹۶۸۵۲
مدیران پاریس قصد دارند تا سال ۲۰۲۴ مناطق وسیعی از شهر را به محیط بدون خودرو تبدیل کنند و به همین علت از الان مشغول بررسی نحوه خدمات‌رسانی خودروهای لجستیکی هستند که کالاها را در نقاط مختلف شهر به فروشگاها، ساختمان‌های اداری و آپارتمان‌ها حمل می‌کنند.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، استارت‌آپ فرانسوی Vianova اعلام کرده است که قصد دارد با همکاری شرکت‌های دیگر به مدیریت ایمن‌تر و مؤثرتر خودروهای لجستیکی (Logistics Vehicle) در پاریس کمک کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مقامات شهری پاریس قصد دارند در سال ۲۰۲۴ میلادی، مناطق وسیعی از شهر را به محیط بدون خودرو تبدیل کنند. این امر به وسایل نقلیه لجستیکی که کالاها را به فروشگاه‌ها، ساختمان‌های اداری و آپارتمان‌ها در سراسر مناطق مرکزی حمل می‌کند، تأثیر می‌گذارد. داده‌های تحرک از وسایل نقلیه لجستیکی می‌تواند بینش و تجزیه و تحلیل جامع در مورد نحوه حرکت و پارک خودروهای تجاری در اطراف شهر و همچنین نحوه کاهش ازدحام و آلودگی را ارائه دهد. همچنین، می‌توان از این داده‌ها برای برنامه‌ریزی ایمنی جاده‌ها و همچنین دیگر مداخلات استفاده کرد.
شرکت‌های Vianova و Michelin Mobility Intelligence با یکدیگر همکاری خواهند کرد تا از داده‌ها برای تجزیه و تحلیل نحوه حرکت وسایل نقلیه لجستیکی، از جمله نوع وسیله نقلیه، نزدیکی به خرده‌فروشی و مدت زمان توقف‌ها استفاده کنند. تجزیه و تحلیل داده‌ها با مقامات شهری به اشتراک گذاشته می‌شود تا بهترین تصمیم در این زمینه اتخاذ شود.
شرکت Vianova اعلام کرده است که پلتفرم تجزیه و تحلیل تحرک خود روزانه از داده‌های بیش از یک میلیون وسیله نقلیه متصل استفاده می‌کند تا اطلاعات جغرافیایی پیشرفته را در اختیار شرکای خود قرار دهد. این طرح به مقامات شهری پاریس کمک می‌کند تصمیمات آگاهانه‌تری در زمینه بهبود مدیریت خودروهای لجستیک بگیرند. برای نمونه، می‌توان از هوش مصنوعی برای برنامه‌ریزی مکان‌های هوشمندتر برای مراکز تحویل کالا به منظور کاهش تعداد وسایل نقلیه در جاده و کاهش ازدحام استفاده کرد.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهر مدیریت شهری کلانشهر حقوق شهروندی پاریس فرانسه امکانات لجستیکی خدمات لجستیکی حمل و نقل مناطق بدون خودرو شهر بدون خودرو کاهش آلودگی هوا شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق خودروهای لجستیکی تجزیه و تحلیل وسایل نقلیه داده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۹۶۸۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آیا بازگرداندن نصف مبلغ خودرو به مشتریان صحت دارد؟
شاید خواندن این مطلب برایتان اندکی عجیب و باورنکردنی باشد ولی قضیه از این قرار است که یک شرکت اجاره خودروی بدون راننده که به تازگی چنین خدماتی را در کشور عزیزمان راه اندازی کرده، به‌قدری توسط مشتریان اذیت شده که تصمیم گرفته، هرکس بتواند بطور عادی و بدون ایجاد مشکل رانندگی کند را تشویق نموده و نصف مبلغ اجاره خودرو را به مشتری پس دهد.
شرایطی هم که اعلام کرده قدری جای تأمل و تأسف دارد. این شرایط شامل رانندگی کردن با خودرو با سرعت قانونی، آسیب نرساندن به ظاهر و داخل خودرو و موارد دیگری شبیه به اینهاست.
راستی چرا باید کسانی را که بجای خروج سرمایه ها در کشورمان سرمایه‌گذاری می‌کنند با چنین وضعیتی اذیت و آزار ببینند؟
اگر باور نمی‌کنید بهتر است به سایت شرکت اجاره دهنده خودروی بدون راننده Navaran.com یک سر بزنید تا خودتان مشاهده کنید.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت